เว็บพนัน ufabet การปรับปรุงรถยนต์รุ่นเก่าด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า

เว็บพนัน ufabet การปรับปรุงรถยนต์รุ่นเก่าด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า

เว็บพนัน ufabet รถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ปล่อยมลพิษต่ำยังคงเป็นส่วนเล็กๆ ของรถยนต์ทั้งหมดที่จำหน่าย แม้ว่าจะมี ต้นทุน การดำเนินการที่ ถูกกว่าและการ รับรองที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมก็ตาม ราคาซื้อที่สูงขึ้นเป็นเหตุผลหนึ่ง แต่การปรับปรุงรถยนต์รุ่นเก่าและรถบรรทุกที่มีมอเตอร์ไฟฟ้าอาจเป็นวิธีแก้ไขที่จำเป็นในการรับเทอร์โบชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

รถยนต์ รถตู้ และรถบรรทุกจดทะเบียนน้อยกว่า 1 เปอร์เซ็นต์ บนถนนในอเมริกาในปี 2020 เป็น รถยนต์ไฟฟ้า ยอดขายอาจเพิ่มขึ้นสามเท่าตั้งแต่ปี 2559 แต่เจ้าของรายใหม่ต้องหยุดชะงักเนื่องจากรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ยังคงมีราคาแพงกว่าการผลิตรถยนต์เบนซินหรือดีเซล ถึง 45 เปอร์เซ็นต์
นักวิจัยจาก University of California, Berkeley กล่าวว่าพวกเขาอาจมีราคาถูกกว่าการสร้างแบบจำลองการเผาไหม้ภายในในเวลาเพียงห้าปี และการเปลี่ยนเครื่องยนต์ในรถยนต์รุ่นเก่าด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าอาจทำให้รถยนต์ไฟฟ้ามีราคาที่ถูกกว่าหลายล้าน

กรีนแมงดา

เว็บพนัน ufabet


เครื่องยนต์ไฟฟ้า เว็บพนัน ufabet


ฟอร์ดและเจเนอรัล มอเตอร์ส เป็นหนึ่งในบริษัทยักษ์ใหญ่ที่นำเสนอชุดแปลงไฟฟ้าสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการรักษารถปัจจุบันของตนให้อยู่บนท้องถนนในขณะที่ลดการปล่อยมลพิษลงอย่างมาก เจนเนอรัล มอเตอร์สประกาศเปิด ตัวมอเตอร์ แบตเตอรี่ และชุดคอนเวอร์เตอร์ในปี 2020 ฟอร์ดเตรียม ขายมอเตอร์ลังไฟฟ้าขนาด 281 แรงม้าแบบดรอปอิน เพื่อจำหน่าย
ซัพพลายเออร์อิสระ ช่างยนต์ และบริษัทสตาร์ทอัพยังส่งมอบและประกอบ ชุด แปลง ที่หลากหลายสำหรับทุกอย่างตั้งแต่ รถบรรทุกเก่าที่เป็นสนิม ไปจนถึง สกู๊ตเตอร์สองล้อที่ทันสมัย แต่ราคาแตกต่างกันไปตั้งแต่ 1,000 ถึง 100,000 ดอลลาร์ และการแปลงใช้เวลาหลายชั่วโมงไปจนถึงหลายเดือน
รถยนต์ คลาสสิกเป็นจุดสิ้นสุดของตลาดการแปลงที่มีมูลค่าสูงอย่างที่คุณคาดไว้ Zero Labsในลอสแองเจลิสเสนอแพลตฟอร์ม ระบบ แชสซี ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า สำหรับยานพาหนะประเภทต่างๆ รวมถึง SUV 4×4 รถปิคอัพ และรถมัสเซิล แต่กล่าวว่าการสร้างใหม่แบบคลาสสิกครั้งแรกเริ่มต้นที่ 185,000 ดอลลาร์
London Electric เป็นบริษัทในสหราชอาณาจักรที่เสนอการแปลงสำหรับรถยนต์คลาสสิก Minis, Land Rovers และ Morris classic โดยเริ่มต้นที่ $40,000 บวกและใช้เวลาเฉลี่ยสามถึงสี่เดือน ราคาถูกกว่าแน่นอน แต่แทบไม่มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย
การแปลงสำหรับรุ่นการผลิตจำนวนมากควรมีราคาไม่แพง และหากการซื้อซ้ำเพื่อให้มีประสิทธิภาพก็จะต้องอยู่ในระยะที่เจ้าของรถส่วนใหญ่เอื้อมถึง New Electric เป็นบริษัทสัญชาติดัทช์-ไอริชที่นำประสบการณ์ที่รวบรวมมาจากการปรับแต่งเรือและนำไปใช้กับรถยนต์ บริษัทสามารถแปลงรถในราคาถูกหรือสอนเจ้าของรถให้ทำเองได้ในราคาเพียง 1,200 ดอลลาร์
การปรับปรุงรถยนต์ที่ถูกกำหนดไว้สำหรับกองเศษเหล็กโดยการเปลี่ยนเครื่องยนต์สันดาปภายในช่วยให้ New Electric มอบชีวิตใหม่ให้กับรถรุ่นเก่า เมื่อมีบริษัทติดตั้งเพิ่มเติมจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ การยอมรับจำนวนมากก็อาจมีส่วนช่วยในการแก้ไขปัญหาการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศได้อย่างมีประสิทธิผล
การเปลี่ยนจากรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลไปเป็นรถยนต์ไฟฟ้าจะต้องใช้เวลาและจำเป็นต้องมีการควบคุมดูแลด้าน กฎระเบียบเพิ่มเติมในการติดตั้งเพิ่มเติม เพื่อให้มีความปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ การนำไฟฟ้ามาใช้ในสต็อกรถยนต์ทำให้เกิดความยุ่งยากในตัวเอง ผู้ผลิตรถยนต์อยู่ท่ามกลางปัญหาการขาดแคลน ชิป ต้องมีการวางโครงสร้างพื้นฐาน การชาร์จที่รวดเร็วขึ้น และโครงข่ายไฟฟ้าแห่งชาติจะต้องมีการอัพเกรด ซึ่ง น่าจะมีราคาสูงกว่า 100 พันล้านดอลลาร์
ยิ่งไปกว่านั้น ยังมีแนวโน้มที่จะขาดแคลนองค์ประกอบโลหะที่จำเป็น เช่นนิกเกิลและลิเธียมที่ใช้ในแบตเตอรี่ EV นักวิเคราะห์กล่าวว่าผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าต้องมองหาเทคโนโลยีแบตเตอรี่ทางเลือก ซึ่งรวมถึงแบตเตอรี่แบบโซลิดสเตตที่ใช้เวลาในการชาร์จเร็วขึ้นและอายุการใช้งานยาวนานขึ้น และอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ลงทุนอย่างหนักเพื่อค้นหาโซลูชัน

ประพาส ปุลทรัพย์
ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าและการเชื่อมต่อพลังงาน
ซึ่งอาจทำให้มีที่ว่างสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ( FCEVs ) เพื่อติดตามภายใน การใช้ FCEV มีแนวโน้มเพิ่มขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป แต่บริษัทหนึ่ง – ไฮเทคในซีแอตเทิล – ได้สร้างอิเล็กโทรไลเซอร์แบบดรอปอินพลังงานต่ำทางเลือกใหม่เพื่อสร้างไฮโดรเจนสำหรับการจุดไฟ
อิเล็กโทรไล เซอร์เมมเบรนแลกเปลี่ยนโปรตอนของ Hytech ใช้ สารละลายของเหลวเมทัลไฮไดรด์เพื่อผลิตไฮโดรเจนที่เผาไหม้ในเครื่องยนต์ของรถยนต์ ด้วยการปรับปรุงรถยนต์ที่ใช้ระบบสันดาปภายในใหม่เพื่อใช้ไฮโดรเจนที่มีคาร์บอนเป็นศูนย์ บริษัทหวังที่จะสร้างการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมด้วยต้นทุนเพียงเศษเสี้ยวของการซื้อแบตเตอรี่ EV หรือ FCEV ใหม่
ไม่ว่าผู้ขับขี่จะเลือกเส้นทางใด EVs จะถูกตั้งค่าให้ทำลายตลาดดั้งเดิมสำหรับยานพาหนะส่วนบุคคลและสำหรับทำงานทั่วโลก อย่างมหาศาล การปรับปรุงรถยนต์ที่มีอยู่อาจเป็นเพียงการเพิ่มประสิทธิภาพที่จำเป็นเพื่อให้สามารถเปลี่ยนแปลงได้ ในทศวรรษหน้า นั่นหมายถึงผู้เปลี่ยนใจเลื่อมใสอีกหลายล้านคน เว็บพนัน ufabet

Credit by : Ufabet